一、发动机启动与车辆行驶的工作步骤： 

A、将档位放置“N档”启动发动机，气压上升到700KP后，放手刹 开关，拨动前进档或后退档，车辆行驶。车速上升后，可以提档加 速。 

B、四轮转向时，后轮必须在中位（指示灯亮绿灯） F:前进 N：空挡 R：倒挡 速度档：一档， 二挡，三档 档位锁止开关 后轮中位指示灯 1：前后同向 0：前轮转向 2：前后异向 注意：发动机启动或 车辆行驶时，应急阀 两手柄必须推止支腿 位置（往里） 

二、支腿、电缆、洗车抽液操作步骤： 

A、将应急阀两个手柄往里面推 

B、操作六联阀各手柄动作各个支腿。 支腿和臂架动 作切换手柄 支腿和主泵动 作切换手柄 六联阀左至右以此为：右前、左 前、右后、左后、抽液洗车、电 缆 注意：防止 洗车机吸 空，冬季需 友情提示：支腿支撑（收拢）时，必须分两次支撑（收拢）到位，第 一次撑出距离约 30 厘米；车头处稍高，前轮离地，左右水平，基础 牢固。支腿下面必须垫好枕 木，确保地层不下陷。泵送时要时刻检 查支腿地层情况。 

三、遥控操作 A、无线遥控系统由发射器和接收器组成。接收器装于电控柜驾 驶室内，接收天线置于电控柜上面。 B、将电控柜按钮置于“遥控”。 

C、打开遥控器开关，摁“喇叭”，喇叭响后，表示遥控器和接 收器联系，可以操作遥控器。 

D、若遥控器有故障，可以使用有线连接动作臂架。 注意：支腿支撑（收拢） 时，必 须分两次支撑（收 拢）到位，撑出距 离约30厘米。支承地面 基 础必须牢固，确保地层 不下陷， 并时刻检查。 逆顺： 刷动开 关快慢 速凝剂开关 速凝剂排 量 上下：大臂俯仰 左后：臂架回转 上下：小臂俯仰 左后：小臂伸缩 上下：360转动 左右：240转动 电源指示（绿灯 闪烁正常） 泵送排量 调节按 扭 发射电线 面板、遥控开关 急停按 钮 遥控器喇叭 遥控器有线接 口 遥控器电源开关 

四、臂架操作 近控状态，只能通过操作臂架多路阀手柄来控制臂架的动作。控制臂架的 手柄向上拉是 控制臂架展开，手柄向下推是控制臂架收拢。臂架的运动速度 与手柄的扳动开度成正比。 臂架展开顺序：可以单个展开臂架，也可多个 架组合同时动作，不论在什么情况下， 整个臂架都必须在操作者视线内才能操作臂架。 

手柄左至右：

1、大臂俯仰 

2、大臂回转 

3、小臂俯仰 

4、小臂伸缩 

5、360马达 

6、240马达 

7、刷动马达 机器运转时，不可打开 料斗筛 网、水箱盖板 等安全防护设施； 不可将手伸进料斗、水箱里面或抓其它运动部件 

五、泵送操作 

A、 泵送混凝土前，将料斗内加满水，进行正泵操作至根部软管出水为止（ 起润滑管道作 用）。然后打开料斗的放料门，进行反泵操作，将管道内的水 吸回料斗，再关上放料门。 

B、 打开风管球阀，将气压调至合适位置。 

C、 开启速凝剂泵，调节速凝剂排量至合适。 

D、 加入适量润管剂后，砂浆搅拌均匀。 

E、 开启震动器，开始作业。 提示：泵送作业开始后，搅拌叶片应时刻保持运转，并保证料斗 内的混凝土在搅拌 轴的位置之上，防止因吸入气而引起的混凝土喷散；待料 时，应每隔 10分钟进行反泵/正泵操 作，防止堵管。

泵送堵管的原因： 

1、混凝土塌落度太大或太小导致流动性太差； 

2、混凝土待料时间过长未进行有效处理或搅拌不均匀已造成离析或 初凝； 

3、混凝土骨料太大、级配不合理或非泵送混凝土； 

4、眼睛板、切割环间隙过大； 

5、管道内有异物卡住；

六、洗车和速凝剂清洗 泵送洗车 泵送砂浆完成后，应立即洗车，清除管道、料斗内的残留物。同时清 洗速凝剂管。 

A、泵送完成后，将臂架放平，打开料斗放料门，放净余料！ 

B、打反泵泄压，打开铰链弯管，用水枪将料斗，S 管，输送缸冲洗 干净！ 

C、关好料斗放料门，装好铰链弯管。 

D、往料斗内加注自来水，并保证有足够的水源。 

E、将泵送排量调节大，开始正泵。 

F、将水源接入料斗，保证不会泵空，等到喷头流出清水即可。 速凝剂泵清洗 将速凝剂泵进口球阀旋至水箱位置，开启速凝剂泵，直至喷头流出清水即可 。

七、电缆、抽液部分 启动发动机，气压升止700KP后，取力。开启定速巡航， 发动机转速升止1500转，扳动抽液手柄，开始抽速凝剂。 关闭定速巡航，发动机怠速。扳动六联阀电缆手柄。 抽液泵严禁 吸空，以防 损害抽液 泵！！！ 收放电缆， 发动机必须 怠速，防止 收放过快造 成安全事 

八、泵送结束 

A 将全部臂架收回。 在臂架没有收到位之前 严禁操作 支腿！！！ 

B 将全部支腿收回。 

C、踩下离合器，将底盘置于空档，从“取力”位置切换到行驶位 置后关掉电源。 

D、按驾驶操作规程开离现场。